金沢敏明のF1ニュース情報！

テレビで初めて観戦したのですが、まず一番に違和感を覚えるのがエンジン音です。
今までの甲高い音は全くなく、とても静かなエンジン音で低い音にかわっています。

今の所まだ慣れていなのが強いためか、迫力を全く感じないです。
モータースポーツとは思えない感じの静かさです。
エンジン音の迫力もＦ１の魅力の一つだったのに、とても寂しく感じます。
ブレーキ音が鮮明に聞こえるほどの静かさ。

そしてマシーンのビジュアル面ですね。
とてもかっこ悪いフロントが残念でしょうがないです。
なんとかならないのかなと思ってしまいます。

力関係も大きく変わりました。

レッドブルはリカルドの活躍を見るとなんとかトップ争いを続けられそうですが(レース後に2位から失格)、ロータスの戦力ダウンはとても深刻です。
昨年のチームランク４位がウソのようなマシーンになってしまっています。
一番の問題はルノーのパワーユニットです。

レッドブルでも大苦戦しているこの問題を、ロータスは全く解決することができていません。
今は下位チームの扱いになっています。

逆にウイリアムズは大きく上昇してきました。
今回マッサが巻き込まれてリタイヤしてしまいましたが、ボッタスのパフォーマンスを考えると、今年の台風の目になりそうです。

そしてフォースインディア
このチームもウイリアムズと同じ、メルセデスのパワーユニットの力を借りて、上位争いをしそうな感じです。

名門マクラーレンも同じメルセデスのパワーユニットで、昨年ポディウム無しの最悪のチーム力が初戦から３番手、４番手を獲得。

やはりこれを考えると、今の所圧倒的にメルセデスのパワーユニット勢が速くて安定していると考えられます。

これから各チームが今の改善点を修復していく作業になると思います。
予算が大きいチームがやはり開発スピードが速いと思います。

どのチームも探り探りの開発なるかと思いますが、Ｆ１チームの技術開発力はずば抜けているので、素晴らしいマシーンに仕上げてくれると思います。

数戦は大混戦になりそうな感じです。
早く今のＦ１のエンジン音などに慣れなきゃな！

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