若手で注目のドライバーとしてレッドブルに昨年昇格したクビアトだったが２戦連続でスタート直後に接触を起こして事実上の降格となった。これは非常にレアなケースだと思います。シーズン中にドバイバーの移籍は非常に稀で、難しいことなのですが、レッドブルはトロロッソという下部組織的なチームを保有しているためにチー...
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2016年のシーズンも開幕して早くもメルセデスのロズベルグが2連勝と昨年までと同じように1強時代が続いてる印象をうけます。とても残念なのですが、フジテレビがBSで放送していたF１中継も終わり、有料放送のみでのレース中継となり、金沢敏明も観る事ができなくなってしまいました。月額を考えれば、別に契約して...
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市街地サーキットモナコＧＰは予選から中堅チームと好勝負ができていたマクラーレン。グリットの降格などで１０位スタート＋新品のタイヤを使用できたバトンは、快調にレースを進めていた。チームメイトのアロンソもポイント圏内に入っていた。しかし、ギアボックストラブルでアロンソがまたしてもリタイヤしてしまいダブル...
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レッドブルチームがＦＩＡに対していろいろと牽制をしている。今のＦ１に不満なようだ。正直分かるところもあるが、今までは自分たちがアドバンテージをとり続けていただろうという思いもある。今年もメルセデスの独走が続く可能性が非常に高そうなことがオーストラリアGPでわかった。これでは、テレビ視聴者は減り、ＧＰ...
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テストの状況を見ていると、「予選を走れるのか？」と多くの人が心配になっていたと思うマクラーレンホンダですが、２台ともスタートにつき、予選を戦えました。予選結果は、２台ともＰ３敗退で最下位でした。トップのハミルトンとのタイム差は約５秒あり、名門マクラーレンとしては屈辱の結果だと思います。本選のレースに...
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ヘレステストが遂に始まったが、今年からパワーユニットを供給することになったホンダだがあまり喜べるスタートとはいかなかったようだ。初日、２日目は周回数を伸ばすことができずに、ピット内で対応に追われていたようです。そして、３日目はやや前進の30周前後となったようです。残念ながら周回数を重ねたのが午前中の...
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今日は来年のシートの話を少ししようかと思っています。ちょっと早いと思うかもしれませんが、F1の世界ではそれほど早いというわけではありません。来期の注目のシートは、現チャンピオンチームのレッド・ブルのセカンドドライバーの席です。これまでは、マーク・ウエバーが長年務めてきたのですが今期を最後にこのシート...
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今日はＦ１のお話です。世界最高峰のモーターレースのＦ１の世界は非常に厳しい。トップチームになれば、スポンサーはある程度確保できるため、マシンの開発費用やスタッフの給料などに潤沢な金額を得ることができるが、中堅以下のチームにはとても深刻な問題だ。今回はザウバーが、チームの存続の危機になっているとのニュ...
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こんにちは、Ｆ１は夏休みが終わりベルギーのスパからスタートします。Ｆ１のコースの中でも異質なレイアウトのコースです。モナコの市街地コースのような異質さではなく、高低差が非常にありコースには壁のような急坂があります。これは、レースに使用されるコースでは珍しいレイアウトになっています。その坂はオー・ルー...
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先日、ウエバーの話の時に少し書きましたが、レッドブルが公式に発表した。チャンピオンチームのシートなので、かなり注目されていた。リカルドは、レッドブルの姉妹チームのトロロッソで着実に実績を上げており、遂にシートを獲得することができた。これは、現ワールドチャンピオンのベッテルと同じステップを踏んだことに...
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F１の名門チーム、フェラーリで長くドライビングを続けていたフェリペ・マッサが来期のシートを確保できなかったと発表しました。この金沢敏明のブログでは、レッドブルのシートの話ばかりをしてきましたが、フェラーリのシートも代わることになりました。マッサに代わるフェラーリのシートを獲得すると見られているのが、...
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こんにちは、今週のＦ１はアジアラウンドに入り、シンガポールＧＰが行われます。金沢敏明が好きなサーキットの一つでもあります！このレースは、Ｆ１では唯一のナイトレースで行われます。夕日が落ちたぐらいからスタートして、コースは照明で照らされ、その中を走るマシンはとてもきれいに見えます。このコースはアロンソ...
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こんばんは、今週はアメリカＧＰが行われます。注目はベッテルの８連勝なるか！！と言いたい所なのですが、金沢敏明が注目しているのは、チームランキング争いです。個人のチャンピオンがベッテルに決まっただけではなく、チームランキングもレッドブルの１位が決まっていますが、２位争いが激しい状況です。現在の２位はメ...
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こんにちは、金沢敏明です。来年のＦ１で、最終戦に限りポイントが倍になることが発表されました。これは、最低なルール変更だと思います。Ｆ１を商売でしか考えないＦＩＡの悪いところが出ました。これでは、1年間真剣に速い車を作ってきたチームと、最終戦までトップできたドライバーをバカにしているルールです。最終戦...
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こんばんは、今日はとんでもないニュースが飛び込んで来てしまいました。Ｆ１で７度のワールドチャンピオンに輝いて現役を引退したミハエル・シューマッハがフランスでスキーを楽しんでいたところ崖から落ちて岩に頭をぶつけたようです。どうやらシューマッハは、コース外を滑走中だったようです。報道では、シューマッハは...
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嬉しいニュースがようやく飛び込んできました。可夢偉がケータハムと契約して、今期からF1復帰することが正式決定したようです。とても嬉しいのですが、ちょっと残念な所もあります。可夢偉は昨年はフェラーリと下のカテゴリーで契約していました。F1のザウバーである程度の結果を残して、さらなる高みを目指してトップ...
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Ｆ１が好きで楽しみにしているファンは、このルール変更を本当に喜んでいるのだろうか？私、金沢敏明はそんなことはないと思っています。応援してるドライバーに優勝のチャンスが広がる可能性があるのは確かですが、そんな子供じみたルールによって優勝したってファンとしてはあまり嬉しいと思いません。このルールはテレビ...
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今年は大幅なレギュレーションの変更に伴い、マシーンのデザインも大幅に変わりました。その一番はフロント部分にあります。どのチームも形状を変更をせざる得ない状況により、めちゃくちゃかっこ悪い姿になってしまいました。もう負の連鎖が止まらない状況になっていますね。普通はどんどん進化していくものだと思うのです...
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３月のＧＰ開幕に向けてＦ１のテストがスタートした。今年は特にエンジンなど変更点が非常に多く、チームは少しでも多くの周回をしてデータを集めたかったはずだ。しかし、トラブルが続出して、上位チームでも想定していた周回数をこなすことができなかったのが現状だ。マシーンのテストも制限されており、今回見つかったダ...
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今年大きく変化するのは、予選も同じようです。今のルールの場合思わぬ事態が起きています。それはＱ３に進出したドライバーがタイヤ温存やエンジンとかを考えて走行しないことがあります。どうやってもトップ立てない、あるいはベストタイムを出しても、９～１０位なのがわかっている場合戦略として、タイムを出さない作戦...
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開幕を迎えます。今年は大きく色々かわったので、昨年までの戦力があてになりません。言いすぎかもしれませんが、また一からスタートって感じです。昔のＦ１と違って、マシーンのテストの回数も限られており、新しいマシーンの調整に苦戦しているチームが続出していました。特にルノーエンジンを搭載しているマシーンはエン...
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テレビで初めて観戦したのですが、まず一番に違和感を覚えるのがエンジン音です。今までの甲高い音は全くなく、とても静かなエンジン音で低い音にかわっています。今の所まだ慣れていなのが強いためか、迫力を全く感じないです。モータースポーツとは思えない感じの静かさです。エンジン音の迫力もＦ１の魅力の一つだったの...
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今日はちょっとＦ１と直接関係のない話になりますが、面白い内容だった少しお話させてもらおうと思います。それは、現在とても盛り上がっているブラジルワールドカップと関係がある話です。ドイツＧＰの行われるドイツはサッカーが非常に強く今大会の優勝候補でもあります。Ｆ１ドイツＧＰの関係者も、非常に高いサッカー人...
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現役のワールドチャンピオンで４年連続のワールドチャンピオンの彼が遂にチームを離れることになりそうだ。今まで噂にはあったが、レッドブルのクリスチャン・ホーナーやエイドリアン・ニューウェイとの関係も上手く行っていると思われていました。特にチャンピオンチームから他のチームに移籍する必要性も普通は無いのです...
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来期からフェルナンド・アロンソが加入することが決まっていて、もう１人のドライバーが誰になるのか注目されていたマクラーレンのシートをバトンが獲得したことが正式に発表された。これで、マクラーレンは来期は元ワールドチャンピオンのベテラン２人をドライバーにすることになる。若手で今年がデビューになったマグヌッ...
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