F1ベルギーGPの予選と結果報告
最初に報告させていただきますが、今週のベルギーGPは予選&決勝と全てを見逃してしまいました。
今週まで夏休みだと勘違いしており伝統のスパのレースを見ることができませんでした。
なので今週は、ネットで確認したベルギーGPの結果をレポートする形になってしまいます。
こんなときに限って、いろんな意味で面白いレースだったみたいですね。
ややウエットコンディションだった予選は、メルセデスが圧倒的なタイム差をつけました。
結果的にメルセデスの2台のQ1でのグリップが落ちるタイヤでのタイムを他のチームはソフト側のタイヤでほぼ同タイムの大差でした。
約2秒の差をつける圧倒的なタイム差でした。
なかなか予選で2秒差ってありません。
決勝はメルセデスの2台の異次元バトルになることが予想されました。
ちなみに離れた3番手はベッテルが獲得しました。
波乱の決勝
ポールスタートのロズベルグでしたが、スタート後はハミルトンに交わされて2番手だったようです。
そして2周目チームメイト同士が接触してしまいます。
前を走るハミルトンの左リアタイヤにロズベルグが右フロンウイングをぶつけてしまいました。
これによりハミルトンのタイヤはパンクしてしまい、スパの長いコースをバーストしたままピットまで帰るはめに。
結局ロズベルグにも何かしらのダメージがあったのかレッドブルのリカルドがまたしても勝利を手にしました。
2位にロズベルグ
3位にボッタスという順位になりました。
4位に久々の好走をしたライコネン
5位に予選を好走したベッテル
6位にバトン
7位にアロンソ
となりました。
マグヌッセンが6位フィニッシュしたのですが、終盤にアロンソをブロックした行為がペナルティーになったようで、レース後に20秒のタイムが加算されて一気に12位に降格しました。
今回のレースを見逃してしまったので、詳しくバトルの内容なども書けないのが残念でなりません。
久しぶりにF1を見逃してしまった金澤敏明ですが、今後はこんなことがないようにします。
特に今回はメルセデス2台が遂に接触してチーム内バトルが最高潮になる決定的なレース。
今回の接触で予選で他チームを2秒以上離していたにも関わらず、勝利すらも失ってしまったメルセデスチーム関係者たちは、ロズベルグを非難しています。
普通に走ればワンツーフィニッシュは必死の状況のはずでしたからね。
これで二人のポイント差は29ポイントになってしまいました。
ロズベルグは2位でポディウムにあがりトロフィーを受け取る時にファンからブーイングを浴びせられたようです。
クリーンなバトルでタイトル争いをしてほしいですね。
サマーブレークをあけてこれだけの差が生まれていたのには少しガッカリしました。
次のレースでも大きな差があるようでは、ちょっと面白みにかけてしまうかもしれません。
それにしても、最近のボッタスとリカルドの安定感は非常に高いですね。
最近の若いドライバーは、クレバーな走りをみせる人が増えていて、若いドライバー特有の危ないながらも攻撃的な走りをする人は少なくなってきましたね。
ウイリアムズもこれだけの戦闘力を誇りながら、チームメイトのマッサは不運続きで多きなポイントをあげられません。
運だけの問題でもないかもしれません。
若い力に押されて始めているのかもしれませんね。
次戦はイタリアGPです。
フェラーリの復活を期待したいです。
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